Բույսերի պաշտպանության անօդաչու թռչող սարքերի թռիչքի միջավայրի նախազգուշական միջոցներ։

1. Խուսափեք ամբոխից։ Անվտանգությունը միշտ առաջին տեղում է, ամեն ինչի անվտանգությունն առաջնային է։

2. Օդանավը շահագործելուց առաջ, խնդրում ենք համոզվել, որ օդանավի և հեռակառավարման վահանակի մարտկոցները լիովին լիցքավորված են՝ համապատասխան գործողություններ կատարելուց առաջ։

3. Խստիվ արգելվում է ինքնաթիռ վարել ալկոհոլի ազդեցության տակ։

4. Խստիվ արգելվում է պատահականորեն թռչել մարդկանց գլխավերևում։

5. Անձրևոտ օրերին թռիչքները խստիվ արգելված են։ Անտենայից, ջոյսթիքից և այլ ճեղքերից ջուր և խոնավություն կմտնեն հաղորդիչ, ինչը կարող է հանգեցնել կառավարման կորստի։

6. Կայծակի ժամանակ թռչելը խստիվ արգելվում է։ Սա շատ-շատ վտանգավոր է։

7. Համոզվեք, որ ինքնաթիռը թռչում է ձեր տեսադաշտում։

8. Թռչեք բարձրավոլտ գծերից հեռու։

9. Հեռակառավարման մոդելի տեղադրումը և օգտագործումը պահանջում են մասնագիտական գիտելիքներ և տեխնոլոգիա: Անպատշաճ օգտագործումը կարող է հանգեցնել սարքավորումների վնասման կամ անձնական վնասվածքի:

10. Խուսափեք հաղորդիչի անտենան մոդելի վրա ուղղելուց, քանի որ սա այն անկյունն է, որտեղ ազդանշանն ամենաթույլն է: Օգտագործեք հաղորդիչ անտենայի ճառագայթային ուղղությունը՝ կառավարվող մոդելի վրա ուղղորդելու համար, և հեռակառավարիչը և ընդունիչը պահեք մետաղական առարկաներից հեռու:

11. 2.4 ԳՀց ռադիոալիքները տարածվում են գրեթե ուղիղ գծով, խնդրում ենք խուսափել հեռակառավարման վահանակի և ընդունիչի միջև եղած խոչընդոտներից։

12. Եթե մոդելը վթարների է ենթարկվել, ինչպիսիք են ընկնելը, բախվելը կամ ջրի մեջ ընկղմվելը, խնդրում ենք հաջորդ անգամ օգտագործելուց առաջ անցկացնել համապարփակ փորձարկում:

13. Խնդրում ենք մոդելները և էլեկտրոնային սարքավորումները պահել երեխաների հասանելիությունից դուրս։

14. Երբ հեռակառավարման վահանակի մարտկոցի լարումը ցածր է, մի՛ թռչեք շատ հեռու: Յուրաքանչյուր թռիչքից առաջ անհրաժեշտ է ստուգել հեռակառավարման վահանակի և ընդունիչի մարտկոցները: Չափազանց մի՛ հույսը դրեք հեռակառավարման վահանակի ցածր լարման ազդանշանի գործառույթի վրա: Ցածր լարման ազդանշանի գործառույթը հիմնականում հիշեցնում է ձեզ, թե երբ պետք է լիցքավորել: Եթե հոսանք չկա, դա ուղղակիորեն կհանգեցնի ինքնաթիռի կառավարման կորստին:

15. Հեռակառավարիչը գետնին դնելիս խնդրում ենք ուշադրություն դարձնել, որ այն դրվի հարթ, այլ ոչ թե ուղղահայաց դիրքով։ Քանի որ ուղղահայաց տեղադրելիս քամին կարող է այն քշել ներքև, գազի լծակը կարող է պատահաբար վեր քաշվել, ինչը կհանգեցնի էլեկտրական համակարգի շարժմանը՝ վնասվածք պատճառելով։